НАУКА и ОБРАЗОВАНИЕ

Файл статьи: SE-BMSTU...o091.pdf (1511.38Кб)

УДК 621.436.12

1 МГТУ им. Н.Э. Баумана, Москва, Россия

Работоспособность современного форсированного дизеля во многом определяется обеспечением герметичности газового стыка на всех режимах работы дизеля.
Разработана объемная конечно-элементная модель анализа напряженного-деформированного состояния (НДС) деталей узла, включающего газовый стык средне-оборотного форсированного дизеля, позволяющая определить компоненты напряжений и деформаций деталей при сборке и состояние уплотняющей прокладки, включая распреде-ление давления по ее поверхности.
Для оценки напряженно-деформированного состояния элементов сборочного узла (крышки цилиндра, втулки, блока) с оценкой герметичности газового стыка от монтаж-ных, температурных и газовых нагрузок использована 3-х мерная конечно-элементная модель сборки втулки, жарового кольца, крышки цилиндра и блока с контактным взаимо-действием через зону расположения прокладки.
После создания модели сборки проведены расчеты НДС от запрессовки жарового кольца в верхнюю часть втулки, от предварительной сборки с помощью двух шпилек и от затяжки четырьмя силовыми шпильками.

1. Cтрелков В.П. Доводка, повышение надежности и технического уровня ДВС нового поколения. М.: Модерат, 2015. 105 с.
2. Конкс Г.А., Лашко В.А. Мировое дизелестроение. Концепции конструирования, анализ международного опыта: учеб. пособ. М.: Машиностроение, 2005. 505 с.
3. Чайнов Н.Д., Иващенко Н.А., Краснокутский А.Н., Мягков Л.Л. Конструирование двигателей внутреннего сгорания. 2-е изд. М: Машиностроение, 2011. 496 с.
4. Кавтарадзе Р.З. Теория поршневых двигателей. Специальные главы. М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2008. 720 с.
5. Чайнов Н.Д., Раенко М.И., Рыжов В.А. Прочность теплонапряженных базовых деталей среднеоборотных двигателей внутреннего сгорания. М.: Машиностроение, 2015. 360 с.
6. Шатров М.Г. Автомобильные двигатели. М : Академия , 2011. 464 с .
7. Nishiyama T., Murakami O., Katsurai, T., Adachi, K. Cylinder Head Gasket for High Combustion Pressure Diesel Engines // SAE International Journal of Engines. 2008. Vol . 2, no . 1. C . 941-947 . DOI :10.4271/2009-01-0993
8. Гоц А.Н., Эфрос В.В. Порядок проектирования автомобильных и тракторных двигателей. Владимир: Владимирский гос . ун - т, 2007. 148 с.
9. ГОСТ Р 52857.4-2007. Сосуды и аппараты. Нормы и методы расчета на прочность. Расчет на прочность и герметичность фланцевых соединений. М.: Стандартинформ, 2008. 37 с.
10. Kandreegula S., Gupta U., Vyas S. Investigation of Gasket Sealing Behavior of Cylinder Head and Block under Engine Operating Conditions and Its Experimental Verification. SAE Technical Paper 2015-26-0029. SAE, 2015. DOI: 10.4271/2015-26-0029
11. Луканин В.Н., Алексеев И.В. Двигатели внутреннего сгорания. Книга 3. Компьютерный практикум. Моделирование процессов в ДВС. М.: Высшая школа, 2005. 416 с.
12. Краснокутский А.Н., Мягков Л.Л., Чайнов Н.Д. Оценка выносливости базовых деталей поршневых двигателей. М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2013. 104 с.
13. Руссинковский С.Ю., Чайнов Н.Д. 3-D моделирование граничных условий теплообмена при расчете теплового состояния деталей цилиндро-поршневой группы ДВС // Двигателестроение. 2013. № 4. C . 3 - 8.
14. Грехов Л.В., Иващенко Н.А., Марков В.А. и др. Машиностроение. Энциклопедия. Том IV-14. Двигатели внутреннего сгорания / под общ. ред. А.А. Александрова и Н.А. Иващенко. М..: Машиностроение, 2013. 784 с.