НАУКА и ОБРАЗОВАНИЕ

Файл статьи: SE-BMSTU...o644.pdf (1056.06Кб)

УДК 621.396.962.3

Россия,  МГТУ им. Н.Э. Баумана Московский авиационный институт

Рассматривается актуальная проблема повышения безопасности на воздушном транспорте путём внедрения новых технологий в радиолокационное оборудование аэродромов. Выявлена недостаточная обеспеченность гражданского авиационного транспорта информационными датчиками, обеспечивающими диспетчера необходимой информацией для безопасного управления транспортными потоками, как в воздухе, так и на лётном поле. Устаревшее радиолокационное оборудование в аэропортах приводит к трагедиям с человеческими жертвами. Ещё хуже обстоит дело с оснащением аэродромов малой авиации.
Уделено основное внимание созданию удалённо-централизованных диспетчерских служб, когда один диспетчер находится на большом (сотни километров) расстоянии от обслуживаемых аэропортов, имея при этом возможность контролировать полёты с нескольких аэропортов  удалённо с помощью системы дистанционных датчиков. Показано, что основным датчиком такой системы удалённого диспетчирования должен стать многофункциональный радиолокатор. Детально рассмотрены задачи и характеристики разрабатываемой радиолокационной станции.
Ключевое отличие предлагаемой радиолокационной системы заключается в объединении функций, решаемых ранее несколькими комплексами, в рамках одной РЛС. Повышение качества решения разнообразных задач обеспечивается использованием технологии сверхкороткоимпульсной радиолокации (СКИРЛ). Технология СКИРЛ позволяет повысить контрастность радиолокационного изображения и обнаруживать малоразмерные цели на лётном поле. Дополнительным достоинством РЛС, созданной по технологии СКИРЛ является малая средняя мощность излучения за счёт высокой скважности зондирующих сигналов, обеспечивающая экологическую безопасность предлагаемой РЛС.
Предложенный вариант радиолокатора нового поколения для диспетчерских служб региональных аэродромов решающий проблему импортозамещения тепловизионного датчика в создаваемой аэродромной системе удалённой диспетчеризации. Показано, что дополнительными преимуществами такого решения становятся устойчивость к неблагоприятным метеорологическим факторам и возможность одновременного сопровождения многих целей.

1. Ananenkov A.E., Skosyrev V.N., Konovaltsev A.V., Nuzhdin V.M., Rastorguev V.V. Multi-functional aerodrome controlradar by USPR technology // Proc. of the 29th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences (ICAS 2014) ( St . Petersburg , Russia, 7-12 September 2014). In 6 vols. Vol. 1. International Council of Aeronautical Sciences- ICAS, 2014. Art. no. ICAS2014_0146. P. 3867-3873.
2. FREQUENTIS: website. Available at: http://www.frequentis.com , accessed 18.12.2014.
3. Нормы годности к эксплуатации в СССР оборудования гражданских аэродромов и воздушных трасс (НГЭО-81). М.: Воздушный транспорт, 1983. 129 с.
4. Изменения и дополнения к нормам годности к эксплуатации в СССР оборудования гражданских аэродромов и воздушных трасс (НГЭО-81) и методикам оценки соответствия нормам годности к эксплуатации в СССР оборудования гражданских аэродромов и воздушных трасс (МОС НГЭО). Л.: 1991.
5. Скосырев В.Н., Нуждин В.М., Коновальцев А.В., Ананенков А.Е. Технология сверхкороткой радиолокации. Состояние и тенденции развития // 2-я Всероссийская конференция-семинар «Сверхширокополосные сигналы в радиолокации, связи и акустике»: тр. Муром, 2006.
6. Скосырев В.Н., Нуждин В.М., Ананенков А.Е., Коновальцев А.В. Технология сверхкороткоимпульсной радиолокации – ключ к повышению информационных возможностей РЛС // Первая международная конференция «Сверхширокополосные сигналы и сверхкороткие импульсы в радиолокации, связи и акустике» (Суздаль, 27-29 сентября 2005 г.). Суздаль, 2005.
7. ГОСТ Р 51505-99. Система обзора летного поля и управления движением воздушных судов и транспортных средств по аэродрому. Основные параметры и технические требования . М .: Изд-во стандартов , 2000.
8. Скосырев В.Н., Слукин Г.П., Усачёв В.А., Ананенков А.Е., Коновальцев А.В., Нуждин В.М., Соколов П.В. Многофункциональный аэродромный радиолокатор по технологии сверхкороткоимпульсной радиолокации // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Приборостроение. 2007. № 4. С. 120-122.
9. Скосырев В.Н. Повышение информативности радиолокационных систем на основе технологий сверхширокополосных сигналов // Журнал радиоэлектроники. 2012. № 7. Режим доступа: http://jre.cplire.ru/koi/jul12/9/text.html (дата обращения 01.11.2014).
10. Скосырев В.Н., Осипов М.Л., Особенности и свойства короткоимпульсной радиолокации // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Приборостроение. 1999. № 4. С. 21-30.
11. Ананенков А.Е., Нуждин В.М., Расторгуев В.В., Скосырев В.Н. Особенности оценки характеристик обнаружения в РЛС малой дальности // Радиотехника. 2013. № 11. С . 35-38.