МОЛОДЕЖНЫЙ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ВЕСТНИК

Файл статьи: Бокарев С.Г..pdf (1016.12Кб)

1.      Ревин А.А. Теория эксплуатационных свойств автомобиля и автопоездов с АБС в режиме торможения. Волгоград: РПК “Политехник”, 2002. 372с.

2.      Морозов М. В. Методы улучшения тягово-сцепных и тормозных свойств автомобильного колеса с учетом трибологических свойств контакта шины с дорогой: дис…канд. техн. наук М., 2012. 217 с.

3.      Морозов М.В. Купреянов А.А. Влияние тепловых процессов на трибологические характеристики контакта шины с дорожной поверхностью и фид диаграммы φ(S) для различных режимов работы колеса: Машиностроение 2012, №7, С. 42-51.

4.      Качугин В.Е. Аналитическое исследование теплового состояния катящейся пневматической шины: Дис. …канд. техн. наук. М., 1974. 394 c

5.      Белкин А.Е. Разработка систем моделей и методов расчета напряженно-деформированного теплового состояния автомобильных радиальных шин: Дисс. … докт. техн. наук. М., 1998. 284 с.

6.      Moore D.F. The Friction and Lubrication of Elastomers. Oxford, 1975.